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蛟龍"潛航員唐嘉陵獲評全國道德模范

2019-09-06 10:26 中國·青島藍色經濟網

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掃描到手持設備

■全國道德模范、深潛員唐嘉陵。

9月5日上午,中央文明委在北京召開第七屆全國道德模范座談會,對58名全國道德模范和257名全國道德模范提名獎獲得者予以表彰。當晚,在中央電視臺舉行了頒獎儀式。我市推薦的國家深海基地管理中心潛航員管理辦公室副主任、高級工程師唐嘉陵,被授予全國道德模范榮譽稱號,受到中央領導同志親切接見,成為青島市第三位全國道德模范。

作為我國首批自主選拔、培養的專業潛航員,唐嘉陵從2009年開始就陪伴在載人深潛器“蛟龍”號身邊,從海試到試驗性應用,再到為業務化運行進行大修升級,備戰環球航次,他始終奮戰在深潛第一線,刷新了我國載人深潛新紀錄,并創造了世界同類型載人潛水器最大下潛深度。

累計72次下潛見證海洋“深度”

“青春是用來奮斗的!”唐嘉陵曾不止一次對記者說,“把最寶貴的時光用在了國家需要的事業上,將個人的追求和國家的需要緊密聯系起來并為之奮斗,我很幸福。”

今年35歲的唐嘉陵出生于四川盆地中部的遂寧市,他2003年到哈爾濱工程大學報到時,特意繞道北戴河,才第一次見到大海。面對那片神秘的藍色世界,頓時心生敬畏。畢業前夕,唐嘉陵看到了國家招收潛航員的通知,便躍躍欲試。當他真的接到入選的電話通知時,大腦空白了一兩秒,事后,唐嘉陵回憶:“當時手在發抖,但嘴上卻平靜地說了兩個字‘同意’。”

從2009年到2012年,唐嘉陵全程參與“蛟龍”號1000米至7000米的4次海上試驗,連續3年駕駛潛水器達到海試最大深度。從2013年到2017年,他作為“蛟龍”號試驗性應用階段的主駕駛,承擔了近一半的深潛作業任務。“馭龍探海”,唐嘉陵伴隨著“蛟龍”號一起成長,累計下潛72次,航跡遍布南海、太平洋、印度洋,他和伙伴們一起見證了7000米級海試成功,見證了中國載人深潛事業的快速發展。

下潛到7062米,他們曾與母船失聯

“深潛海底,仿佛是抵達了外星球。”唐嘉陵曾向記者這樣描述他們所見到的深海畫卷。在他的下潛經歷中,印象最深刻的應該是首次抵達海底7062米,創下世界深潛紀錄的那一刻。

那是2012年6月27日,“蛟龍”號接到的下潛任務是,穩固之前7000米的下潛成績,并進一步驗證潛水器的各項功能。隨著下潛深度逐漸增加,海底光線越來越暗,不可預知的潛在危險也越來越大。當“蛟龍”號下潛到7059米的深度時,母船上的人都忍不住為兩名年輕的潛航員傅文韜和唐嘉陵捏一把汗。可就在這時,“蛟龍”號與母船失聯了!近一個小時的時間里,無論指揮部怎么呼叫,都得不到一點回應。正當大家焦慮萬分的時候,對講機里突然傳來了應答:“向九,向九,我是蛟龍,我是蛟龍,一切正常。”

原來,當“蛟龍”號在7059米的深度坐底時,竟然被各種千奇百怪的海洋生物給包圍了,這讓唐嘉陵和傅文韜興奮不已。他倆看到一只碩大的海參,覺得取回去一定有重要的科研價值,便互相配合操作機械手,抓取大海參。由于海參濕潤黏滑,機械手又硬又重,很不容易抓取,兩人在全神貫注的操作中,不知何時將與母船通話的話筒掉到了地板上,壓住了語音通話的按鈕,導致了與母船的通訊中斷。

一切恢復正常,“蛟龍”號又聽從指揮部的指示,最終緩緩到達7062米的深度,成功坐底。7062米,也創下了世界同類作業型潛水器的最大下潛深度紀錄。

一滴液體,讓他發現了“蛟龍”號的異常

與“蛟龍”號相伴成長的日子,有驚喜,有收獲,但更多的是各種艱辛與付出。

深潛器載人球艙內徑只有2.1米,艙內有10多個顯示屏,多臺電腦,3名成年人擠在球艙狹小的空間里,經常一次作業12個小時,等到出艙之后,唐嘉陵感覺全身都是酸脹的。

從熱帶海域入水時,艙內環境溫度有時超過40℃,而到達7000米深的海底時,艙壁溫度逐漸下降至幾攝氏度,必須換上稍厚一點的衣服。這種巨大溫差的變化,對潛航員也是一種挑戰。

“海下1分鐘,海上10年功。潛航員最重要的工作,就是為科學家取到最有科學價值的樣品,需要練就過硬的基本功。”唐嘉陵在海底取樣時,有時需要駕駛深潛器以半蹲姿勢操作兩個機械手,把直徑1厘米的取樣管放到2米外直徑2厘米的熱液噴口,保持10分鐘不移動,這樣獲取的樣品才能保證具有科學價值。在海流的影響下,要做到這一點,對人的心理和體能要求都很高。為了練就一身過硬本領,唐嘉陵曾在半封閉訓練的3年多時間里,每天從早上6點到晚上11點連軸轉,最終實現了手眼腦協調一致,達到了人機一體的境界。

而長期與深潛器相伴,讓唐嘉陵對“蛟龍”號的熟悉,就像是自己的孩子一樣。有一次,他們結束了3000米海試下潛任務,返航后,唐嘉陵習慣性地再圍著深潛器轉一轉,看一看。當他彎腰從深潛器頭部下方臺架間鉆入時,突然有一滴液體滴在他臉上,是熱的。唐嘉陵心中一緊,意識到熱的液體肯定有異常。他立即和技術組同事們“會診”,最終發現有一根電纜短路,導致備用電池自放電,加熱了絕緣油,使絕緣油從電池箱溢出來。唐嘉陵的這個發現,及時有效地避免了可能影響試驗進展的重大事故。“如果沒有對深潛器細致入微的愛護,是不可能從一滴液體的溫度上發現問題苗頭的。”同事們如是評價。

為“蛟龍”號大修升級,期待駛向新征程

今年2月28日,“蛟龍”號在國家深海基地試驗水池,啟動了大修與技術升級后的第一個測試下潛。潛航員齊海濱、劉曉輝和沈陽自動化研究所的科研人員趙兵一起入艙,載重50噸的巨大航吊將“蛟龍”號輕輕起吊,緩緩移動至水面,慢慢放入水深8米的試驗水池。唐嘉陵在岸上,手持對講機,時不時發出操作指令。

自2017年6月“蛟龍”號結束試驗性應用,返回青島母港,為下一階段的業務化運行而進行大修升級改造,唐嘉陵的工作重心也發生了改變。當時,第二批潛航員已經成長起來,順利“出師”,成為初級潛航員。

唐嘉陵帶領第二批潛航員和年輕技術人員一起,全面承擔“蛟龍”號的日常維護保養備航,以及海上備潛維護維修工作,參與組織完成了多個航次“蛟龍”號潛水器備航工作,并參與編制了“蛟龍”號載人潛水器多個實施細則和保養計劃。

“‘蛟龍’號的家就在青島,這不僅僅是‘蛟龍’號的榮耀,也是青島助力海洋強國夢的一張新名片。”唐嘉陵說,“執行深潛任務是我們的職責和使命,能夠代表人類去探索海洋未知世界更是我們莫大的幸運。我們要做走向深藍的先鋒隊,要為實現海洋強國夢奉獻無悔的青春。”(王 娉 賈 臻

關鍵詞: 海洋經濟 藍色經濟 “蛟龍”號

編輯:官芝馥

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