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粵政協委員關注“藍色產業帶” 建議共同開發航運資源

2019-01-29 10:20 中國·青島藍色經濟網

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廣東省政協委員、澳中致遠投資有限公司監事長楊道匡27日在政協第十二屆廣東省委員會第二次會議“委員通道”上表示,由珠海萬山管理區管轄的海域水深條件非常好,歷來是國際大型貨輪的停泊區,有漫長的海岸線和多個風景優美的港灣,而且與香港、澳門鄰近,具備建設大型港口和濱海旅游等的良好環境。

結合粵港澳大灣區規劃和廣東省發展海洋經濟部署,楊道匡建議,在珠江口沿岸的珠海橫琴自貿片區和萬山群島等區域,建設中國與葡語國家商貿合作區,打造高水平參與國際經濟合作新平臺,發展與海洋經濟相關的“藍色產業帶”。

萬山群島地處珠江入海口,東鄰香港,西接澳門,擁有大小島嶼106個,海島陸地總面積80多平方公里,地理位置優越。

在本屆廣東政協會議上,澳門籍委員聯合提交關于“粵澳合作創新開發珠海東澳島,助力澳門打造世界休閑旅游中心”的提案。該提案稱,位于萬山群島上的東澳島與澳門毗鄰,目前已完成初步的開發,基礎設施相對完善,認為有條件納入粵澳合作版圖,成為澳門世界休閑旅游中心的延伸。

提案建議,東澳島可以借鑒橫琴經驗設置進出關口管理制度,為境外人員提供便利的免簽政策,以增加國際客流量;若境外人員需要進入中國內地其他地區,則需要辦理有效簽證。

同日,廣東省政協委員、致公黨廣東省委會專職副主委黃小彪在大會登臺發言時認為,萬山群島具備建設深水大港的區位條件與腹地優勢,可以滿足粵港澳大灣區內現有各港口的核心利益及后續發展需求。

黃小彪建議粵港澳三地聯手在萬山群島共建“粵港澳國際航運綜合試驗區”,形成粵港澳國際航運合作的新優勢,通過建設現代國際航運集聚區等集聚國際航運要素,形成國際航運產業集群,促進國際航運服務創新。

(蔡敏婕 沈釗 鄧媛雯)

關鍵詞: 海洋經濟 藍色經濟

編輯:徐琛

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